หน้าทอนซิตี้ : NathonCity

เอ็นซีที - 12 มีนาคม 2551 : ประชุมสนามบินแห่งที่ 2 คึกคัก ผู้เข้าประชุมร่วม 400 ทั้งชาวบ้านผู้ประกอบการเห็นตรงกันการคมนาคมทางอากาศเป็นปัญหา แต่มองทางแก้คนละมุม ชาวบ้านไม่เอาสนามบินที่พรุหน้าเมือง บอกเกิดที่นี่ จะให้ย้ายไปไหน ส่วนฝ่ายสนับสนุนขอให้กรมขนส่งทางอากาศดูทางเลือกอื่นๆ ที่เป็นไปได้ เพื่อแก้ปัญหาการผูกขาดสนามบิน

วันนี้เวลาประมาณ 9.30 น. ที่หอประชุมกาญจนาภิเษก หน้าทอน เกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ร่วมกับ กรมการขนส่งทางอากาศ จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน โครงการก่อสร้างสนามบินสมุย แห่งที่ 2 มีนายวินัย บัวประดิษฐ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานีเป็นประธาน และผู้เข้าร่วมประชุมจากหน่วยงานต่างๆ อาทิ นาย ชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ เจ้าหน้าที่จาก บริษัท เอ บี อี เอ็น เอ็นจิเนียริง คอนซัลแตนท์ จำกัด ที่ปรึกษาโครงการ ข้าราชการจากส่วนต่างๆ ผู้ประกอบการ และประชาชน


โดยหลังจากที่เจ้าหน้าที่จากบริษัทที่ปรึกษาได้ชี้แจงรายละเอียดของโครงการและผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ได้เปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมประชุมแสดงความเห็น นายวิรัช พงษ์ฉบับนภา จากโรงแรมพาวิลเลียนสมุย บูติครีสอร์ท กล่าวสรุปว่า โจทย์หลักในวันนี้น่าจะเป็นคำถามที่ว่า จะมีวิธีการใดที่ช่วยแก้ปัญหาการคมนาคมทางอากาศมาสู่สมุย มากกว่าการตั้งคำถามว่าจะเอาสนามบินแห่งที่ 2 ที่พรุหน้าเมืองหรือไม่ และกรมฯ ควรเสนอทางเหลือที่หลากหลายในการแก้ปัญหาดังกล่าว ไม่ควรพุ่งไปที่สนามบินที่พรุหน้าเมืองเพียงอย่างเดียว ซึ่งนอกจากการเสนอพื้นที่ทางเลือกอื่นๆ เช่น เกาะพะงัน ดอนสัก หรือการถมทะเล ก็ควรคิดถึงการลดการผูกขาดสนามบินสมุยในปัจจุบัน


จากนั้นนายประชุม เรืองทอง ตัวแทนชาวบ้านจาก ต.มะเร็ต และ ต.หน้าเมือง ซึ่งเป็นพื้นที่ตั้งสนามบินแห่งที่ 2 ได้ตั้งข้อสังเกตถึงความถูกต้องเหมาะสมของข้อมูลสถิติที่ที่ปรึกษาโครงการได้นำเสนอว่า มีผู้นำชุมชน เห็นด้วยการโครงการนี้ร้อยละ 77 และครัวเรือนเห็นด้วยร้อยละ 52 ซึ่งไม่น่าจะเป็นข้อมูลที่ถูกต้อง ตนในฐานะตัวแทนชาวบ้าน ขอบอกว่ากว่าร้อยละ 99 ของชาวบ้านกว่าหนึ่งพันครัวเรือน ไม่เห็นด้วยกับโครงการนี้ หากมีการสร้างสนามบินในบริเวณนี้จะให้ชาวบ้านย้ายไปไหน เงินชดเชยที่จะได้ไม่สามารถซื้อดินผืนใหม่ ให้เหมือนดินเดิมที่ได้ชาวบ้านฝังรกตั้งราก


นายประชุมกล่าวต่อว่า ที่ผ่านมาชุมชนหน้าเมือง มะเร็ตได้รับผลกระทบจากโครงการของภาครัฐมามาก เตาเผาขยะ และ เรือนจำก็ตั้งอยู่ในบริเวณนี้ทั้งสิ้น พรุหน้าเมืองซึ่งเป็นแหล่งน้ำสำหรับเลี้ยงสมุย แต่ชาวบ้านในละแวกนี้กลับไม่มีน้ำประปาใช้ อยากจะตั้งคำถามว่าใครได้ใครเสียกับการพัฒนาที่ผ่านมา


นายชูชาติ เรืองทอง กล่าวว่า ต้องขอบคุณทางจังหวัดนอกจากจะเอาเสาไฟฟ้าสูง 22 เมตรมาให้แล้ว ยังจะเอาสนามบินมาให้อีก คนมะเร็ต หน้าเมือง โดนหลอกมาตลอด ตอนมาขุดพรุทำน้ำประปาก็บอกว่าชาวบ้านแถบนีจะมีน้ำใช้ การสร้างสนามบินที่นี่ถือเป็นการทำลายเผ่าพันธุ์ชาวสมุย หากต้องการสร้างขอให้ไปสร้างในพื้นที่อื่น ไม่ใช่ที่นี่


สำหรับความเห็นอื่นๆ โดยรวมคำถามจากผู้ประกอบการจะพุ่งเป้าไปที่การแก้ปัญหาการผูกขาดสนามบินเป็นหลัก โดยขอให้กรมการขนส่งทางอากาศพิจารณาทางเลือกอื่นๆ ด้วย ซึ่งรวมถึงการซื้อสนามบินเดิม หรือ หาพื้นที่ก่อสร้างสนามบินใหม่ที่ไม่ใช่พื้นที่หน้าเมือง ในขณะที่ชาวบ้านในพื้นที่ ไม่เห็นด้วยกับการสร้างสนามบินเพราะผลกระทบจากการย้ายบ้านเรือน และผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม


จากนั้นอธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศได้กล่าวสรุปว่า โครงการนี้เกิดขึ้นตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อปี 2546 ที่ให้กระทรวงคมนาคมหาทางแก้ไขปัญหาการเดินทางทางอากาศสู่เกาะสมุย จึงนำมาสู่การจัดประชุมในวันนี้ ซึ่งเป็นหนึ่งในกระบวนการการศึกษา โดยยังไม่ได้ผลสรุปว่าจะสร้างหรือไม่ ความเห็นทั้งหมดจะรวบรวมในรายงานการศึกษา ซึ่งจะนำเสนอตามขั้นตอนต่อไป


ส่วนทางเลือกอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นการซื้อสนามบินเอกชนเดิม หรือ การพิจารณาจุดก่อสร้างใหม่นั้น ทางกรมฯจะนำไปพิจารณา และไม่ว่าจะดำเนินการอย่างไรก็ต้องมารับฟังความคิดเห็นจากพื้นที่ เพราะสนามบินมีผลกระทบในวงกว้าง โดยเบื้องต้นจะพยายามผลักดันให้สนามบินสมุย ซึ่งเป็นของบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (บางกอกแอร์เวย์) บริการแก่สาธารณะมากขึ้น


โครงการสนามบินสมุยแห่งที่ 2 มีพื้นที่โครงการประมาณ 1,550 ไร่ มีเจ้าของที่ดินที่จะได้รับผลกระทบประมาณ 697 ราย ในเบื้องต้นคาดว่าใช้งบประมาณในการก่อสร้างประมาณ 2,000 ล้านบาท